ΘΕΡΜΑΝΣΗ - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΑ
ΘΕΡΜΑΝΣΗ - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΑ
Home | Profile | Register | Active Topics | Active Polls | Members | Search | FAQ
 All Forums
 2. Τεχνικά Forum.
 Εγκαταστάσεις θέρμανσης.
 Συνδεση ξυλολεβητα σε υπαρχουσα εγκατασταση

Note: You must be registered in order to post a reply.
To register, click here. Registration is FREE!

Screensize:
UserName:
Password:
Format Mode:
Format: BoldItalicizedUnderlineStrikethrough Align LeftCenteredAlign Right Horizontal Rule Insert HyperlinkInsert EmailInsert Image Insert CodeInsert QuoteInsert List
   
Message:

* HTML is OFF
* Forum Code is ON
Smilies
Smile [:)] Big Smile [:D] Cool [8D] Blush [:I]
Tongue [:P] Evil [):] Wink [;)] Clown [:o)]
Black Eye [B)] Eight Ball [8] Frown [:(] Shy [8)]
Shocked [:0] Angry [:(!] Dead [xx(] Sleepy [|)]
Kisses [:X] Approve [^] Disapprove [V] Question [?]

  Check here to include your profile signature.
    

T O P I C    R E V I E W
george tec Posted - 03 November 2011 : 19:06:08
Γεια χαρα σε ολους τους χρηστες του forum.Ειμαι καινουριος χρηστης οπως και καινουριος στο επαγγελμα του θερμουδραυλικου.θα ηθελα την βοηθεια σας σε ενα θεμα που αυτη την εποχη ειναι σε εξαρση:η συνδεση ξυλολεβητα σε υπαρχουσα εγκατασταση με λεβητα πετρελαιου.Περα απο τους δυο τροπους συνδεσης που γνωριζω(παραλληλα και σε σειρα),μου γεννιεται μια απορια οσων αφορα το δοχειο διαστολης αν θα ειναι ανοιχτο η κλειστο.Πολλοι κατασκευαστες λεβητων προτεινουν ανοιχτο δοχειο.Βεβαια αυτο δεν μπορει να γινει απ την στιγμη που η υπαρχουσα εγκατασταση χρησιμοποιουσε κλειστο.Ρωταω λοιπον σε εσας που γνωριζεται αρκετα πραγματα απ οτι ειδα στο forum,αν τοποθετηθει και ενα επιπλεον δοχειο στην εγκατασταση σε οποιοδηποτε σημειο αυτης για να αποθηκευει μεγαλυτερο ογκο νερου και επιπλεον μια βαλβιδα ασφαλειας μεγαλυτερη απο τις υπαρχουσες,πανω στον ξυλολεβητα για να ανοιξει μονο στην περιπτωση ατμοποιησης του νερου,τι προβλημα μπορει να δημιουργηθει που θα μπορουσε να λυσει το ανοιχτο δοχειο διαστολης;ευχαριστω εκ των προτερων...
7   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
gregori Posted - 28 November 2011 : 20:36:27
Φίλε sh_ak δωσε μας το λινκ απο τον ξυλολέβητα που έχεις.
Αν έχεις και το υδραυλικό διάγραμμα της εγκατάστασης θα έχει ενδιαφερον να το μελετήσουμε.

http://udravlikos.gr
nyannaco Posted - 28 November 2011 : 18:54:44
Για να έχεις φυσική κυκλοφορία προς τη δεξαμενή, φαντάζομαι ότι αυτή θα είναι ψηλότερα από τη τζάκι. Πού την έχεις βάλει; Ρωτάω γιατί με αυτό το μέγεθος είναι πλέον θέμα και αν στατικά μπορεί να τη σηκώσει το κτίριο. Αν λοιπόν κάποιος σκέφτεται να υλοποιήσει αυτή τη λύση, θα πρέπει να ληφθεί και αυτό υπ'όψη. Πέραν αυτού, μου ακούγεται και αρκετά πιο ακριβή λύση από το ανοιχτό δοχείο διαστολής.

Νίκος
sh_ak Posted - 28 November 2011 : 17:34:15
Νομίζω αν στην υπάρχουσα εγκατάσταση συνδυάσεις μια δεξαμενή εξισορρόπησης, (και εφόσον σε παίρνει ο χώρος),ικανή να απορροφά την θερμότητα του ξυλολεβητα και αν αναλογιστείς ότι συνήθως οι ξυλολέβητες έχουν θερμοστατική βαλβίδα ασφαλείας με ενσωματωμένο εναλλάκτη για την ψύξη του λέβητα σε περίπτωση αστοχείας, τότε δεν θα έχεις πρόβλημα.

Τουλάχιστον έτσι είναι η δικιά μου εγκατάσταση, έχω 45 kw ξυλολέβητα πυρόλυσης, πάνω από 50 λίτρα για κάθε kw δεξαμενή εξισορρόπησης δηλ. 3000 λτ, βαλβίδες ασφαλείας 3 ατμ., θερμοστατική βαλβίδα ασφαλείας με εναλλάκτη μέσα στο λέβητα.

Αν πέσει το ρεύμα, το κύκλωμα λέβητας-δεξαμενή εξισ. μένει ανοιχτό ώστε να υπάρχει φυσική κυκλοφορία, επίσης το μοτέρ του λέβητα δεν λειτουργεί και περιορίζεται η καύση οπότε μειώνεται η παραγόμενη θερμότητα σταδιακά μέχρι να σβήσει, και αν η θερμοκρασία πάει στους 95 βαθμούς παρόλο που μειώνεται η καύση, ανοίγει η θερμοστατική και αν αυτή δεν ανοίξει ανοίγει η ΒΑ. Επίσης πότε δεν θα γίνουν αυτά γιατί ελέγχω την θερμοκρασία στην δεξαμενή εξισ. κσι δεν βάζω ξύλα αν δεν χρειάζεται.

Φιλικά από εναν μη ειδικό

nyannaco Posted - 06 November 2011 : 19:33:37
Φίλε Γιώργο, ούτε ένα μεγάλο ΔΔ ούτε ένας αυτόματος πλήρωσης μεγάλης διατομής θα σε σώσουν αν την κρίσιμη στιγμή κολλήσει η ΒΑ ή ο αυτόματος πλήρωσης, ή έχει παγώσει το δίκτυο. Στατιστικά άλλωστε έχει αποδειχτεί ότι όλες οι καταστροφές οφείλονται σε συνδυασμό ατυχών συμβάντων, όχι σε ένα μεμονωμένο. Γι'αυτό λοιπόν η ασφαλέστερη λύση παραμένει το ανοιχτό δοχείο διαστολής.

Νίκος
george tec Posted - 05 November 2011 : 21:56:24
Ευχαριστω πολυ παιδια για την βοηθεια σας και το ενδιαφερον σας.Βεβαια εγω αυτες τις μερες εχω τρεξει παρα πολυ και σκεφτηκα και διαφορα πραγματα που ισως και να μην στεκουν,οπως για παραδειγμα την τοποθετηση μεγαλυτερου Δ.Δ οποτε στην περιπτωση που χρειαστει ποσοτητα νερου για ψυξη του λεβητα να υπαρχει μεγαλυτερη απο αυτη που μπορει να παρεχει ενα υπολογισμενο για την υπαρχουσα εγκατασταση Δ.Δ...(ειναι μια σκεψη).Το προβλημα της ταχυτητας πληρωσης της εγκαταστασης οταν αυτη χρειαστει δεν υποκειται ομως μονο στο Δ.Δ,αλλα και στον αυτοματο πληρωσης οπου τις περισοτερες φορες ειναι κολλημενος και επιπλεον δεν μπορει να ανταπεξελθει στην ταχυτητα εξαγωγης του νερου-ατμου απο την βαλβιδα ασφαλειας...αν μπορουσε να γινει αυτο,τοτε οι εγκαταστασεις θερμανσης με ξυλολεβητες και κλειστα Δ.Δ,θα ηταν μια λυση ΄΄ρουτινας΄΄...μπορει αυτα που γραφω να ακουγονται καπως αλλα ειναι διαφορες σκεψεις που κανω γυρω απ το θεμα αυτο.Για οτιδηποτε νεοτερο θα σας ενημερωσω.
Υ.Γ φιλε Γρηγορη-αν μου επιτρεπεις να σε λεω ετσι- ειδα φοτο απ τις δουλειες που κανεις και εχω παθει πλακα.ζωγραφιζεις...μπραβο σου,συνεχισε την καλη δουλεια και εμεις οι νεοι να τα βλεπουμε και να περνουμε μαθηματα...
gregori Posted - 04 November 2011 : 01:38:58
Γιώργο γειά σου...
Δες το αλλιώς το θέμα...
Φαντάσου ότι σε μία εγκατάσταση ξεφεύγει το πράγμα και αρχίζει να υπερθερμαίνει...
Οι μηχανικές βαλβίδες ασφαλείας τι είναι;
Ένα εξάρτημα με λάστιχο και ελατήρια.
Εχω πετύχει μερικές που δεν άνοιγαν με τίποτα...
Είτε είχαν φρακάρει είτε είχε λιώσει το λάστιχο και είχε κολλήσει πάνω στον μέταλλο με αποτέλεσμα να την έχει φρακάρει τελείως...
Τα δοχεία διαστολής κλειστού τύπου πάλι μία από τα ίδια είναι....
Ασε που χαλάνε και εύκολα ή χανουν τον αέρα....
Εσύ με κάποιο τρόπο πρέπει να εξασφαλίσεις ότι καλύτερο για την ασφάλεια της εγκατάστασης....
Αν και προσωπικά πιστεύω ότι αυτό δεν είναι δουλειά των υδραυλικών αλλά των μηχανολόγων αλλά άστο βαρέθηκα να το λέω...

Το ανοιχτό δοχείο διαστολής με την ανοιχτή γραμμή ασφαλείας προσφέρουν ότι με φυσικό τρόπο προσφέρουν μια ασφάλεια παραπάνω....
Έχουν και αυτα το μειονεκτήματα τους ότι παγώνουν.
Προσωπικά αν δεν είχα μελέτη μηχανολόγου μπορεί να συνδύαζα και τα δύο μαζί...






http://udravlikos.gr
King Posted - 03 November 2011 : 20:23:12
Οτιδηποτε συνεχιζει να καιγεται οταν κοπει το ρευμα απαιτει ανοιχτο ΔΔ κατα την γνωμη μου...
Οποτε οπως και στα τζακια που ζεστενουν σωματα και εδω θα εκανα το συστημα με ανοιχτο ΔΔ...

Το οτι ειναι με κλειστο ΔΔ δεν σημαινει οτι δεν μπορει να γινει η μετατροπη!! Εχω κανει τετοια μετατροπη σε εγκατασταση που την ειχαν κανει κλειστη για αλλους λογους βεβαια.. Μια χαρα δουλευει μεχρι και σημερα..

Προσοχη στις διατομες και σημεια συνδεσης παντα..
Ενας καλος μηχανολογος δεν θα ηταν ασχημη ιδεα...

ΘΕΡΜΑΝΣΗ - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΑ © 2000 monachos Go To Top Of Page
This page was generated in 0.2 seconds. Snitz Forums 2000