Δηλαδή δέν κατάλαβα.......Σας πείραξε που είναι τα καλώδια έτσι χύμα και χωρίς σωλήνα ;Παρένθεση:
quote:Originally posted by King
Εχει και αλλες καφριλες το λεβητοστασιο που βλεπω παντως..
Γιατί το δεματικό τί έχει ; Επειδή δηλαδή έτυχε ο "συνάδελφος" να του τελειώσει....τς..τς..τς..τς
Ρε τί είσαστε εσείς.......
Όσο για τις αιτίες αυτές μπορεί να είναι πολλές μια και το μπάμ έγινε στο τέταρτο reset....(έτσι μου είπαν)Παρένθεση:
quote:Originally posted by monachus
Την αιτία της έκρηξης την ξέρεις;
Π.Χ.:
A. Μαλακία του συντηρητή. (Δέν ήμουν μπροστά,δέν ξέρω...)
Β. Αστοχία οργάνου - Μεγάλος χρόνος ασφαλείας. (Απίθανο αλλά όχι αδύνατο)
Γ. Διαροή βαλβίδων. (Χλωμό το κόβω,αλλά ποτέ δεν ξέρεις)
Δ. Υπερβολική συγκέντρωση μονοξειδίου ή ακόμα και φυσ.αερίου στον θάλαμο καύσης ή ακόμα και στον καπναγωγό ή στην καμινάδα λόγω ανύρπακτου ελκυσμού μια και το ΔΤ λόγω καύσωνα είναι και αυτό ανύρπακτο την στιγμή της έναυσης.
Επίσης να πώ ακόμα πως ο λέβητας είναι 140 KW και ο καυστήρας όπως όλοι είδατε είναι BS3....όσοι κατάλαβαν,κατάλαβαν...
Το θέμα πάντως είναι πως μιά που το μηχάνημα ήταν οριακό,μιά οι κακές συνθήκες εγκατάστασης και λίγο ίσως και η αμέλεια του συντηρητή,έφερε αυτά τα αποτελέσματα.Γι'αυτό αγαπητοί συνάδελφοι και συνεργάτες τέτοιου είδους εγκαταστάσεις δέν πρέπει να γίνονται ή εάν γίνονται να μήν τις ανάβουμε.......
Το μηχάνημα δέν φταίει,ο εγκαταστάτης δέν φταίει,ο συντηρητής δέν φταίει.....Έ τότε φταίει η πολ/κία που έβαλε αέριο......
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: :::
Don't try to bribe me.You can't afford my rates!