Θεση αντιπληγματικης

[odrys]

Εχουμε αντληση απο δεξαμενη με υποβρυχια αντλια προς μεγαλο δικτυο.
Την αντλια ακολουθουν διαφορες βαλβιδες on-off,αντεπιστροφης κ.τ.λ.
Η σωστη θεση της αντιπληγματικης(για προστασια απο πληγμα οταν κλεινει η αντλια) δεν ειναι ακριβως μετα την αντλια ωστε να προστατευτουν και οι δικλειδες?(και οχι μετα και την τελευταια βαλβιδα).
Και κατι αλλο.Σε βιβλια εχω δει διαφορες μελετες υδραυλ. πληγμ. για περιπτωσεις οπου στο ενα ακρο του αγωγου εχουμε την αντλια και το αλλο καταληγει μεσα σε δεξαμενη.Σε περιπτωση που το αλλο ακρο ειναι σε ατμοσφ. πιεση., δηλαδη απλως χυνεται καπου το ρευστο, εχει κανεις υποψιν του τι μπορει να αλλαζει?
Ευχαριστω.

[greg400rr]

Το σωστό σημείο της αντιπληγματικής είναι όσο γίνεται πιο κοντά στην αντλία. Εκεί είναι και το σημείο που δημιουργείται το πλήγμα. Ποιό είναι το πρόβλημμα όμως και γιατί δεν μπορεί να τοποθετηθεί εκεί???? Αν υποθέσουμε ότι έχουμε ενα αντλητικό συγκρότημα που αποτελείται από 2-3 αντλίες τί κάνεις? Το σιγουρο είναι ότι θα δημιουργήσεις ένα συλλέκτη και θα καρφώσεις εκεί τις αντλίες σου και στην έξοδο του συλλέκτη θα βάλεις τον καταθλιπτικό αγωγό σου. Λογικό είναι να μήν βάλεις αντιπληγματική βαλβίδα σε κάθε αντλία γιατί αυτό ανεβάζει κατά πολύ κόστος και δεύτερο αν βάλεις την αντιπληγματική στον υγρό χώρο δεν θα έχεις πρόσβαση για την συντήρηση και την επίβλεψη της. Αναγκαστικά λοιπόν την αντιπληγματική θα την τοποθετήσεις πάνω στον συλλέκτη και θα μπορεί να παραλαμβάνει το πλήγμα που δημιουργείται ανέξαρτητα από ποια αντλία θα δουλέψεις ή θα κόψει.

Όσον αφορά το δεύτερο ερώτημα σου είναι λίγο περίεργο στην κατασκευή του. Συνήθως οι αγωγοί αντιμετωπίζουν τεράστιο πρόβλημμα όχι τόσο με την πίεση όσο με την υποπίεση. Όταν εσύ αντλείς μια ποσότητα νερού ή λυμμάτων το οποίο διατίθεται ελεύθερα κάπου αντιμετωπίζεις το εξής πρόβλημμα. Η μάζα του νερού έχει κάποια ορμή λόγω της ταχύτητας που έχει αναπτύξει και του βάρους που ούτως αλλιώς έχει το ρευστό. Μόλις κόψει η ανλτία η ορμή του νερού δεν παύει να υφίσταται με αποτέλεσμα επειδή δεν μπορεί να πάρει αέρα από κάπου να δημιουργεί υποπίεση στο εσωτερικό του σωλήνα και να μην αντέχουν τα κολλήματα σου. Αυτό μπορείς να το αντιμετωπίσεις με την τοποθέτηση αεροεξαγωγού διπλής ενεργείας που θα είναι τοποθετημένος πάνω στον συλλέκτη και θα κάνει τη δουλειά αυτή που σου είπα. Μόλις δημιουργηθεί υποπίεση στο εσωτερικό του δικτύου σου ανοίγει αφήνει να περάσει αέρας μέσα στο δίκτυο. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να ηρεμεί το δίκτυο χωρίς να σου δημιουργεί προβλήμματα υποπίεσης.

Υπάρχουν μελετητές που δεν χρησιμοποιούν καθόλου αντιπληγματικές και βάζουν μόνο αερεξαγωγούς. Δεν ξέρω κατά πόσο είναι σωστό αυτό αλλά τουλάχιστον στην πράξη το έχω δει και δουλεύει χωρίς να δημιουργείται καθόλου πλήγμα.

Η καλύτερη διάταξη πάντως για να παραλλάβεις το πλήγμα εγώ θεωρώ είναι το κλειστό δοχείο διαστολής. Δεν έχει μηχανικά μέρη, δεν βουλώνει η βαλβίδα και κατά την γνώμη μου είναι αν όχι αθάνατο το καλύτερο σε διάρκεια ζωής....

Ελπίζω να σε βοήθησα!

[odrys]

Αρκετα και με προλαβες και σε καποια που δεν ειχα ρωτησει .
Εκανα και ενα σχεδιακι,οπου φαινονται τα δεδομενα μου:
http://www.izhuk.com/painter/sendfor...2654e65e00aa03

p.s.Aερεξαγωγος με αντιπληγματικη δηλαδη ειναι πλεονασμος?

[greg400rr]

Νομίζω πως ναι.... Είναι υπερβολή. Ο αερεξαγωγός δεν μπαίνει σε σειρά στο δίκτυο αλλά πάνω στην γραμμή. Όπως η ασφάλεια του λέβητα δηλαδή. Κοίτα αυτό και ελπίζω να σε βοηθήσει.

http://img151.imageshack.us/img151/3391/greg1uv4.png

[odrys]

Oχι σε σειρα,εννοεις "παραλληλα"?(στην πραγματικοτητα ειναι πανω σε ενα ταυ).

p.s.Tην εικονα δεν μπορω να την δω απο εδω,θα την κοιταξω αργοτερα,ευχαριστω.