Υπερδιαστασιολόγηση καμινάδας και κατανάλωση

[CONSTANTINOS]

Αυτό που έχει ο vr1221 στην σκέψη του και τα υποδεικνύει ο burnerman ( το όνομα Οδυσσέας θα σου ταίριαζε γάντι ) ως φαίνεται έχουν μεγάλη πέραση στας Ευρώπας:







Είναι ολοκληρωμένα πακέτα ακόμα και τα πετρελαίου που ξεκινούν από τα 7,5kw!!!!!

Απ΄όσο μπόρεσα να καταλάβω διαβάζοντας τα τεχνικά τους, από την καταπληκτική τους απόδοση 104,5% και τον πλούσιο εξοπλισμό που πολύ απλά δεν λείπει τίποτε. Είναι όλα με "δερμάτινο σαλόνι" που λέει η φράση. Έχουν αντιστάθμιση, ελέγχουν κυκλώματα, ζνχ, ενσωματωμένο κίτ με κυκλοφορητή κ.λ.π.

Πάντως 2 πράγματα με ανησύχησαν.

Όλα προσφέρονται με 24ωρο service και δεν μπόρεσα να καταλάβω τον λόγο???,

καθώς και η τιμή τους.

Η τιμή τους όμως δεν διαφοροποιείται τρομερά στα μεγάλα μοντέλα πχ. 100kw. Οπότε το κόστος ανά ιδιοκτησία γίνεται αρκετά μικρό και σίγουρα είναι ένα θέμα που στις μεγάλες εγκαταστάσεις ( κάτι που δεν το κατέχω, και όμως το παραδέχομαι!!! ) ο μηχ. μηχ. θα πρέπει να το εξετάσει διεξοδικότερα, ειδικά στην περίπτωση που εξετάζεται και το κόστος λειτουργίας ( αν υποθέσουμε ότι γίνονται τέτοια έργα στην χώρα μας ).


Κώστας.

[vr1221]

χεχε ωραία!!

Οπότε φέτος το χειμώνα θα δοκιμάσω να κάνω την πατέντα στον καυστήρα του σπιτιού μου, με πλήρη μετρήσεις καυσαερίων πρίν και μετά.


ρίξτε και μια ματιά εδώ
http://www.youtube.com/watch?v=q4ZriEMN0FQ

ειδικά στα σημεία 2:03 και 2:30. Είναι καυστήρας με ρυθμιζόμενη θερμοκρασία προθέρμανσης καυσίμου.

[dimis]

Είναι καυστήρας για μαζούτ ή καμένα λάδια αυτοκινήτων αλλά η καύση τους απαγορεύεται πλέον

Τεχνολογία και ποίηση.

[ptsiaggas]

Καλησπερα

Για λεβητα 70000 και υψος 9μ η διαμετρος καμιναδας 20χ20cm ειναι ικανοποιητικη;;;
θα χρησιμοποιηθει τετραγωνη ελενιτ η ποια θα κτηστει

ειναι καλη η 20χ20;;

[CONSTANTINOS]

Φίλε ptsiaggas, αυτό που ζητάς δεν είναι κάποιο τεχνικό πρόβλημα στην βάση του οποίου θα μπορούσαμε να κάνουμε κουβέντα. Μοιάζει περισσότερο ως υποτμήμα τηλεμελέτης. Υπάρχει ο κίνδυνος για την όποια απάντηση - από κάποιον άγνωστό σου μάλιστα - να παρουσιαστούν προβλήματα κατά την λειτουργία και να αναζητηθούν ευθύνες από εσένα.
Είσαι έτοιμος για ένα τέτοιο ενδεχόμενο;
Εκτός από το μέγεθος που δεν το γνωρίζω:
Κόστος αγοράς ελενίτ + κόστος τοποθέτησης + κόστος κτισίματος + κόστος επιχρίσματος + κόστος αδρανών υλικών + πιθανότητες αποτυχημένης μόνωσης = Συνολικό κόστος. Μήπως αξίζει τον κόπο μια inox μονωμένη διπλού τοιχώματος;

Κώστας.

[ptsiaggas]

constantine συμφωνα με τον πινακα του dimis και απο εναν πινακα που εχω, το υψος:9μ και η ισχυς του λεβητα :70000Κcal/h με οδηγουν στην 20χ20.

επηδη ομως πιστευω οτι ανθρωποι καταξιομενοι με πολυ περισοτερες γνωσεις απο εμενα θα μπορουσαν να μου πουν την επαγγελματικη του γνωμη για να διασταυροσω τα στοιχεια , Γι'αυτο εκανα αυτου του ιδους την ερωτηση με αποτελεσμα να φαινεται σαν τηλεμελετη [:I]

το ελενιτ το θεωρω μακροβιοτερο σε καπναγογους
και επιδει το κτηριο ειναι ακομη σκελετος ,ο καπναγογος θα κτηστει και θα σοβατιστει οπως και το υπολιπο κτηριο .


ευχαρηστω εκ των προτερων

[nyannaco]

Φίλε ptsiaggas, με λάθος κριτήριο πας. Και η γιαγιά μου μακροβιότερη του ελλενίτ αποδείχτηκε, αλλά για καπνοδόχος δεν έκανε. Πρώτα θα έπρεπε να εξετάζεις την καταλληλότητα και την απόδοση των υλικών, και από αυτή την άποψη το ελλενίτ χάνει κατά κράτος από τη μονωμένη inox. Πρέπει να κοιτάμε μπροστά παρακολουθώντας τις εξελίξεις, αλλίμονο αν κάνουμε τα πάντα όπως τα βρήκαμε από τους παλιούς!
Παρεμπιπτόντως, το ελλενίτ του οποίου ξέρουμε τη συμπεριφορα και την αντοχή στο χρόνο ήταν το original με τον αμίαντο, το οποίο ως γνωστόν έχει απαγορευτεί και καταργηθεί για πολύ καλούς λόγους. Για τα σημερινά νέας γενιάς "ελλενίτ" χωρίς αμίαντο, πόσο σίγουροι μπορούμε να είμαστε για τη μακροβιότητά τους, όταν υπάρχουν μόλις λίγα χρόνια;

Νίκος

[peris]

quote:Originally posted by ptsiaggas

το ελενιτ το θεωρω μακροβιοτερο σε καπναγογους
και επιδει το κτηριο ειναι ακομη σκελετος ,ο καπναγογος θα κτηστει και θα σοβατιστει οπως και το υπολιπο κτηριο .

μακαβριότερο ναι, μακροβιότερο όχι.
Οι ορθογωνικής διατομής δε, καπνοδόχοι, είναι τουλάχιστον αθλιότερες από τις κυκλικές, λόγω τριβών και απωλειών, κατασκευής και ηλικιακής φιλοσοφίας.
Ένας διπλού τοιχώματος κυκλικός αγωγός (όχι απαραίτητα inox) είναι η κατασκευή του σήμερα και δεν παραπέμπει σε προχειρότητες των '70s & '80s.

Περικλής
Εάν δεν ξέρεις εσύ, ξέρει κάποιος άλλος...

[ptsiaggas]

Οκ σας ευχαριστω!
αυτα ηθελα να ακουσω
+1 οτι ειναι και ποιο ευκολοδουλευτη
ευχαριστω!

[nemo]

Μετά από 3 χρόνια επανέρχομαι και θα σας πω τα αποτελέσματα. Αντικατέστησα το σπιράλ με φ200/150 μονωμένη και στο κατακόρυφο τμήμα ο΄που είχα Φ300/250 μονωμένη πέρασα απλή inox Φ150. Ειχα μπέκ 1,65 και πίεση 15bar με κατανάλωση 6.6kgr/h, τώρα εχω μπέκ 0,85 πίεση 10bar και κατανάλωση 3,3kgr/h. Επομένως μείωση 50% με βαθμό απόδοσης 94,3%, ο λέβητασ και ο καυστήρας είναι DeDietrich. Αυτά.....