Ένδειξη αυτόματου πληρώσεως

[chrismod]

Ναι, αλλά στην περίπτωση μου που θέλουμε πίεση 1 bar, λογικά θα την πετύχουμε με το ελατήριο τέρμα χαλαρό έτσι δεν είναι?

[nyannaco]

Δεν ξέρω αν υπάρχει ελάχιστη πίεση που μπορεί να διατηρήσει ο αυτόματος, και πόση είναι αυτή (ίσως και να διαφέρει από κατασκευαστή σε κατασκευαστή), ή αν με το ελατήριο τελείως χαλαρωμένο δεν θα μπάινει καθόλου νερό στο σύστημα, ανεξαρτήτως πιέσεως. Λίγη υπομονή και θα μας το πουν οι υδραυλικοί

Νίκος

[gregori]

Οπως τα λέει ο Νίκος....
δεν μπαίνει νερό...
Αλλά ο συγκεκριμένος με τον μάτι που τον βλέπω αμφιβάλω αν ρυθμίζει...

http://udravlikos.gr

[chrismod]

Γρηγόρη, όπως το βλέπεις από πάνω το πλαστικό που έχει μέσα βιδώνει και συμπιέζει το ελατήριο, οπότε και ανοίγει η ροή, έχοντας το όμως τέρμα ξεβίδωτο πάλι η πίεση ανεβαίνει έστω και σιγά σιγά... Την άφησα έως τα 2 bar και έκλεισα πάλι την βάνα για να μην ξεφύγει, πάντως το νερό δεν περνάει με ορμή σε αυτή την ρύθμιση και το ελατήριο μια χαρά μου φάνηκε. Πάνω από αυτό που φωτογράφισα έχει κι ένα καπάκι που γράφει 1,5bar... Αυτό είναι η αρχική ρύθμιση άραγε ή η ελάχιστη που μπορεί να δουλέψει? Επίσης εντύπωση μου κάνει που κάποιος έχει βάλει την κόκκινη βελόνα στα 3 bar...

[chrismod]

Να ρωτήσω και κάτι άλλο που μου ήρθε διαβάζοντας διάφορα.
Αφού το βανάκι πριν τον αυτόματο πληρωτή ήταν κλειστό (εδώ και καιρό) και το σύστημα δούλευε και λογικά είχε απώλειες, πως γίνεται να μην έχει αδειάσει ή να μην είχε ελάχιστη πίεση? Μπορεί να γεμίζει από την είσοδο του μπόιλερ που έχει για όταν λειτουργεί σαν θερμοσίφωνας? Αυτή η είσοδος πρέπει να είναι ανοιχτή ή κλειστή ή δεν επιρεάζει?

ΥΓ: Dimis πάλι πολλές είναι οι ερωτήσεις, αλλά τις κάνω δίνοντας κάποια δεδομένα που παρατηρώ, μήπως και βοηθήσω να καταλάβαιτε το πρόβλημα!

Το 1ο βήμα που μου υπέδειξες το έκανα, αν φαντάζεσαι κάτι άλλο μου λες και το βλέπουμε βήμα-βήμα, αλλιώς πάω για αλλαγή πληρωτή!

[gregori]

Χρήστο δεν τον γνωρίζω τον συγκεκριμένο αλλά οι αυτόματοι έχουν εύρος ρύθμισης...
Συνήθως είναι απο 0.3 έως 4 βαρ...
Αυτός πιστεύω ότι είναι από 0, κάτι έως 1.5 bar.
Ουσιαστικά όχι για πολύ ψηλά κτήρια.
Οσο για την κόκκινη βελόνα καλός η κακός κανένας δεν ασχολείται με αυτή.


http://udravlikos.gr

[dimis]

Η κόκκινη βελόνα την έβαλε κάποιος για να δείχνει ότι εκεί είναι το ανώτερο που πρέπει να ανέβει η πίεση
Απ ότι φαίνεται είναι κολλημένος ο πληρωτής
Βάνα πριν τον πληρωτή έχεις Αν έχεις και μετά απ αυτόν μπορείς να τον ανοίξεις. Αν όχι θα πρέπει να αδειάσεις τα νερά του λέβητα
Κάτω και πάνω από τον πληρωτή υπάρχουν δυο θέσεις για κλειδί. Πρέπει να ξεβιδώσεις αυτές τις βίδες. Είναι με φλάντζες. Μέσα μαζί με το ελατήριο υπάρχει μια μεμβράνη Θα καθαρίσεις καλά το εσωτερικό του πληρωτή και την μεμβράνη. Ρίξε και λίγο λάδι ή υγρό σαπούνι. Θα πρέπει η μεμβράνη αυτή να κινείται ελεύθερα με το χέρι μέσα στον κορμό του πληρωτή.
Η άλλη περίπτωση είναι να αλλάξεις πληρωτή
Αν είχες πρόβλημα με το μπόιλερ τότε θα ανέβαζε πίεση και με κλειστή την βάνα


Τεχνολογία και ποίηση.

[chrismod]

Ευχαριστώ Dimis, θα κάνω την επέμβαση και θα επανέλθω με τα νεότερα!

[alto]

Αφού θα κάνεις την επέμβαση,βάλε και μια βάνα μετά τον αυτόματο πλήρωσης για ευκολία στην ρύθμιση του αλλά και στην μελλοντική του αντικατάσταση.

[chrismod]

Υπάρχουν βανάκια όχι ακριβώς μετά αλλά στην συνέχεια του κυκλώματος που μπορούν να κλείσουν και να βγει ελάχιστο νερό, οπότε δεν έχει νόημα να τοποθετήσω ακριβώς μετά! Ευχαριστώ για την επισήμανση πάντως.