Απάντηση σε αυτήν την απάντησηΣε ορισμενες περιπτωσεις το παραπανω κοστος απλα δεν υφισταται- Ενας λεβητας 12KW ειναι ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΟΣ απο εναν 24KW κατα 100 ευρω. Ο λογος ειναι οτι ο 24ρης ειναι πιο εμπορικο μοντελο και εχει καλυτερη τιμη ενω ο 12ρης ειναι με παραγγελια και βγαινει ακριβοτερος.
Επισης ενας λεβητας με ΖΝΧ ειναι φτηνοτερος απο το ιδιο μοντελο ΧΩΡΙΣ ΖΝΧ για τους ιδιους λογους. Μιλαω παντα για συμπυκνωση και μοντελα της ιδιας σειρας - μαρκας.
Σε μεγαλυτερες ισχυς δεν παρατηρειται αυτο το φαινομενο...
Διαβαζοντας περισσοτερο για το θεμα, επεσα σε ενα εγγλεζικο κειμενο του εκει σχετικου υπουργειου και το ειχε την ερωτηση περι διαστασιολογησης ως FAQ.
Η απαντηση που εδινε ηταν οτι το προβλημα με την υπερδιαστασιολογηση ειναι οτι ετσι, σε καταστασεις χαμηλης ζητησης ο λεβητας θα κανει cycle (δλδ θα αναβοσβησει) και αυτό ειναι κάτι που το θεωρουσε ΠΟΛΥ κακό απο πλευράς καταναλωσης, χωρις να το εξηγει περαιτερω.
Μιας και βρεθηκα με εναν 24ρη οταν οι αναγκες μου ειναι το ΠΟΛΥ 12kw
εχω την ευκαιρια να πειραματιστω λιγο.
Η εγκατασταση διαθετει τοπικο μετρητη αερίου με παλμό ανα 10 λιτρα, οποτε μπορω να εχω αρκετη ανάλυση περι καταναλωσης.
Η παρατηρηση ειναι οτι καθε εναυση κοστιζει 3 λιτρα αερίου. Ο αριθμος προκυπτει απο τον προαερισμο και το "τσαφ" της εναυσης.
Οταν το κυβικο εχει 90 cents αυτο σημαινει 0,0027 ευρω. Αν βαλουμε 6 αναματα την ωρα, σε 24 ωρη βαση
σημαινει 6Χ24=144 αναματα =0,39 ευρω και σε μηνιαια βαση 11,6 ευρω.
Ειναι μαλλον υπερβολη τοσα πολλα αναματα, μιας και υπαρχουν χρονοι που ο λεβητας ειναι σβηστος απο το θερμοστατη αλλα και περιοδοι που η ζητηση ειναι αρκετη αρα δεν αναβοσβηνει...
Οποτε το νουμερο γινεται γυρω στα 9 ευρω.
Στο ιδιο μηκος κυματος, μια μεση ζητηση 3kw, η συνολικη μηνιαια καταναλωση στο μηνα θα ειναι 2.160 KWh. Θεωρωντας κατωτερη θερμογονο
τα 10,6kwh/m3 αυτο σημαινει 203,7 m3 αεριου, η αλλιως 184 ευρω.
9 ευρω στα 184 ειναι 5%.
Οποτε, οτι κερδισαμε απο το παραπανω βαθμο αποδοσης, το χασαμε στην εναυση.
Προφανως, υπο συνθηκες μπορει να κερδισουμε ή να χασουμε κατι ψιλα, αλλα αν εχουμε πληρωσει αυξημενο κοστος για μεγαλυτερο λεβητα δεν το βλεπω να αποσβενεται καπως.
Ομως σημαντικος παραγοντας ειναι και το ΠΟΣΟ χαμηλα μπορει να κατεβει ενας λεβητας συμπυκνωσης. Εδω παρατηρω αρκετες διαφορες.
Αναλογα με τη μαρκα, βλεπει κανεις οτι υπαρχουν μοντελα που μπορει να πεσουν απο τα 24 στα 9, ενω αλλα μπορουν να κατεβουν στα 3, χωρις να χασουν σε βαθμο αποδοσης, τουλαχιστον στα χαρτια.
Προφανως, αλλο cycling θα κανουν τα 9kw και τελειως αλλο τα 3.
Αν δεν εχει κοστισει παραπανω λεφτα, μαζευει κανεις 9 ευρω το μηνα απο αυτο το πραγμα.
Στη περιπτωση μου που ο λεβητας ειναι μονο για ΖΝΧ και δουλευει 10 μηνες το χρονο, κερδιζω απο αυτο 50 ευρω το χρονο (με 5 ευρω το μηνα μεσο ορο). Αν υποθεσουμε οτι η ζωη του λεβητα ειναι 20 ετη, μονο απο αυτο κανει αποσβεση το αρχικο κοστος αγορας.
Γενικοτερα, σε εγκαταστασεις με μεγαλες αποκλισεις στη ζητουμενη ισχυ προκυπτει οτι με τη χρηση λεβητακιων διαφορετικης ισχυος σε παραλληλισμο (cascade* αγγλιστι) μπορουμε να πετυχουμε το βελτιστο ΧΩΡΙΣ cycling. Βεβαια, μενει να δουμε ΠΟΙΟΣ εργοστασιακος αυτοματισμος κανει σωστη επιλογη σε τετοιο σεναριο. Μεχρι τοτε, κατι τετοιο προυποθετει plc, logo, arduino(!) η οτι αλλο custom τραβαει η ορεξη μας....
* Ο ορος cascade ειναι τελειως λαθος μιας και παραπεμπει σε συνδεση σε σειρα. Στους λεβητες καμιναδες, υδραυλικα και παροχες αεριου συνδεονται ΟΛΑ παραλληλα. Παρολα αυτα εχει επικρατησει. Θα ηταν καλυτερο να λεγεται tandem. (απο τα ποδηλατα με πολλα πεταλια..)
Εμεις εδω το λεμε (σωστα)παραλληλισμο (αλλα το κανουμε σπανια.... (και αμα το πεις πουθενα σε ρωτανε που εχεις παρκαρει το διαστημοπλοιο..))
Burn baby, burn
Αρχικά δημοσιευμένο από τον mechatron
