Πιεστικό νερού

[devan]

Καλησπέρα,
Όταν αγόρασα το σπίτι μου πριν ένα χρόνο (10ετίας) μετά το ρολόϊ της ύδρευσης παρεμβάλονταν ένα πιεστικό το οποίο αν και ήταν στο ρεύμα δεν το άκουσα ποτέ να δουλέυει. Βέβαια η πίεση του νερού ήταν καλή και έτσι το αποσύνδεσα (έβγαλα την πρίζα).
Τον περσινό χειμώνα μετά από μία μπόρα το μέρος όπου είναι το πιεστικό (κάτω από την σκαλίτσα εισόδου) πλημμύρισε με συνέπεια το μοτέρ του πιεστικού να γίνει λούτσα. Βέβαια ήταν εκτός ρεύματος και έτσι το άφησα μέχρι φέτος.
Την τελευταία περίοδο η πίεση του δικτύου είναι χαμηλή και έτσι ξανασκέφτηκα το πιεστικό.
Οπτικά φαίνεται εντάξει. Άνοιξα τα ηλεκτρικά κουτάκια για να δώ την κατάσταση και μου φαίνoνται οκ. Το ρολόι για την πίεση του νερού??δείχνει γύρω στα 4 bar. Ο γείτονας μου μου είπε ότι ανά μερικά χρόνια πρέπει να γεμίζω με αέρα το πιεστικό.
Πως θα καταλάβω αν το πιεστικό δουλέυει (δεν έπαθε δηλ βλάβη από το νερό) ή αν απλώς χειάζεται αέρα?
Ορολογίες δεν ξέρω οπότε ελπίζω να έγινα κατανοητός
Κάθε βοήθεια είναι πολύτιμη
Ευχαριστώ

[andronoglou]

Για αρχή, φέρε έναν ηλεκτρολόγο να το ελέγξει.
=================================================
Η εξίσωση είναι σωστή γιατί είναι όμορφη. - Dirac

[Adam]

Εκτός από ηλεκτρολόγο, αν το νερό που μπήκε ήταν με λάσπες, πρέπει να ανοιχτεί και να πλυθεί το μοτέρ. Αν το μοτέρ είναι ακόμα βρεγμένο χρησιμοποίησε ένα σπρέι που απομακρύνει το νερό. Είναι πολύ καλά.
Ευχαριστώ,
Γιώργος

[parth]

Οπωσδηποτε αν το νερό που πλημμύρισε είχε λάσπες. θα πρέπει να
καθαρίσεις το μοτέρ γιατί θα χαλάσουν οι μονώσεις.
Υποθέτω ,ότι είναι στεγνό και η αποθήκη και το πιεστικό, και οι πρίζες κτλ. Διαφορετικά σε καμια περιπτωση μη το βαλεις εσυ σε λειτουργια αλλα φωναξε ηλεκτρολογο.
Αν το βάλεις στη πρίζα και δε δουλεύει το μοτέρ (και πεσει το ρελε ηλεκτροπληξιας που φανταζομαι θα εχεις) θα έχει διαρροή το μοτέρ από την υγρασία.
Τα πιεστικά είναι συνήθως ρυθμισμένα να ξεκινούν στις 2 ατμ. και να σταματούν στις 3-4ατμ. Στην περιπτωση σου δεν έχεις πρόβλημα.
Συμπλήρωμα αέρα θελουν τα πιεστικά οταν πρακτικά ανοιγεις τη βρυση και ακους το μοτερ και ξεκινάει, πράγμα που σημαίνει ότι το δοχείο δεν κρατάει εσωτερικά νερό με πίεση. Για να συμπληρώσεις αέρα ο σωστός τρόπος είναι να ξεβιδώσεις το φλεξιμ του πιεστικού, να χύσεις το νερό που έχει το δοχείο και τότε να του βάλεις αέρα στην πίεση που θες.