Βάσει του κανονισμού φυσικού αερίου τα τμήματα σωληνώσεων εντός εδάφους κατασκευάζονται ως εξής (παράγραφος 5.3.1):
Ανοίγεται τάφρος κατά μήκος των οδεύσεων βάθους 70cm, πλάτους 60cm και μήκους περίπου ... m.
Απομακρύνονται από την τάφρο τυχόν ανωμαλίες (π.χ. πέτρες).
Τοποθετείται μία στρώση άμμος λατομείου πάχους 10cm.
Πάνω από την στρώση αυτή (και σε βάθος 60cm) θα τοποθετηθούν οι σωληνώσεις οι οποίες θα είναι περασμένες με Primer και καλυμμένες με αντιδιαβρωτική ταινία σε όλο το μήκος τους, μέχρι και 30cm μετά την έξοδο τους από το έδαφος. Επιπρόσθετα οι σωληνώσεις θα οδεύουν εντός χιτωνίων από σκληρό PVC, τα οποία θα είναι στεγανοποιημένα στα άκρα τους με κατάλληλο στεγανοποιητικό.
Στη συνέχεια τοποθετείται άλλη μία στρώση άμμου λατομείου πάχους 10cm, πάνω από τις σωληνώσεις, κατάλληλα συμπιεσμένη ώστε να γεμίσει τα κενά περιμετρικά των σωληνώσεων
Ακολουθεί επίχωση της τάφρου με υλικά εκσκαφής και περίπου 30cm επάνω από τις σωληνώσεις θα τοποθετηθεί πλαστικό κίτρινο πλέγμα σε όλο το μήκος της τάφρου.
Επίσης οι συνδέσεις των σωληνώσεων γίνονται με σκληρή κόλληση για τον χαλκοσωλήνα και συγκόληση για τον χαλυβδοσωλήνα.
Εάν το μήκος της υπεδάφιας όδευσης είναι > 5m θα πρέπει να τοποθετηθούν μονωτικά διηλεκτρικά πριν και μετά την υπεδάφια όδευση καθώς και γείωση.
Εάν το μήκος της υπεδάφιας όδευσης είναι > 20m θα πρέπει να γίνει μελέτη καθοδικής προστασίας του σωλήνα ή να τοποθετηθεί πλαστική σωλήνα πολυαιθυλενίου (PE).
Ελπίζω να βοήθησα
PS Δεν νομίζω η ΕΠΑ θεσσαλονίκης να έχει κάποια διαφορετική απαίτηση.