η πιεση στον αυτοματο πληρωσης ποση ηταν? τι κοντρολερ εχει το συστημα για να παρει μπρως ο κυκλοφοριτης? ειναι πολλα τα ερωτηματα κατι δεν εχει γινει σωστα .
ηλιακό σύστημα με 10 συλλέκτες 2 τετραγωνικών καθένα και βεβιασμένη κυκλοφορία μετά από δύο συνεχόμενες χρονιές μας πετάει τον κάθετο σωλήνα που είναι συνδεδεμένοι συλλέκτες μεταξύ τους .η πάνω συστοιχεία με την κάτω συστοιχία. υπάρχει ένα εξαεριστήρακι στο ανώτερο μέρος του συστήματος αλλά πιστεύω ότι συμβαινει αυτο λογο μεταβολές μήκους οι στηρίξεις των ηλιακών Και μάλλον αυτός είναι ο λόγος που συμβαίνει αυτό Τι γνώμη έχετε.
Δεν πιστεύω ότι φταίει το εξαέριστιρακή γιατί πέταξε τους σωλήνες ταυτόχρονα και στην πάνω συστοιχεία και στην κάτω Άρα μάλλον είναι οι μεταβολές του χαλκοσωλήνα που είναι διαφορετικές από την μεταβολή μήκους στήριξης των πάνελ
Last edited by xaris-cd; 15-05-2021 at 15:12:17.
η πιεση στον αυτοματο πληρωσης ποση ηταν? τι κοντρολερ εχει το συστημα για να παρει μπρως ο κυκλοφοριτης? ειναι πολλα τα ερωτηματα κατι δεν εχει γινει σωστα .
Αν τα ρακορ είναι σφιγμένα σωστά δεν φευγουν. Δοκίμασε καλύτερο σφίξιμο και σωστό βάθος του χαλκοσωλήνα στο ρακόρ.
Δουλεύει μόνο καλοκαιρινούς μήνες οπότε μάλλον έμεινε χωρίς χρήση μετά το σεπτέμβριο και τώρα που το ελέγξαμε τα ειδαμε πεταμένα.
Θα βοηθούσε αν άλλαζα αυτούς τους ίσους φ22 χαλκοσοληνες με τους σπιράλ ανοξιδοτους ώστε να μπορεί να περνάει τις συστολοδιαστολες..
Να πω ακόμα ότι το υγρό μεταφοράς ενέργειας ήταν σκέτο νερό...
Το ελλιπές σφίξιμο σε γλίτωσε από το σπάσιμο των συλλεκτών. Το "πέταγμα" έγινε επειδή πάγωσε το νερό. Είτε σπιράλ ,είτε χαλκό οπωσδήποτε αντιπαγωτικό (για ηλιακά).
ισως εχει γινει και ζημια στους συλλεκτες οταν γεμισει το κυκλωμα με νερο θα φανει.
μηπως απο υπερθερμανση?