ΕΧΩ ΠΕΛΑΓΩΣΕΙ… ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ

[andreasG]

ΓΕΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ.. ΕΧΩ ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΜΕ ΚΑΥΣΤΗΡΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ (ΣΤΗΝ ΤΑΡΑΤΣΑ). TO ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΕΙΝΑΙ ΡΕΤΙΡΕ 150ΤΜ
Η ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΚΑΥΣΤΗΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΣΩΜΑ ΕΙΝΑΙ 2 Μ. ΤΑ ΣΩΜΑΤΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΣΕΙΡΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΔΙΑΝΕΜΗΤΗ, Η ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΙΝΑΙ ΠΑΛΙΑ ΜΕ ΜΕΤΑΛΙΚΟΥΣ ΣΩΛΙΝΕΣ, ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΚΑΛΟΡΙΦΕΡ ΜΕ ΦΕΤΕΣ (10 ΣΩΜΑΤΑ)
Ο ΚΑΥΣΤΗΡΑ ΕΙΝΑΙ ΜΑΡΚΑΣ BRITHERM ΚΑΙ ΓΡΑΦΕΙ ΣΤΟ ΤΑΜΠΕΛΑΚΙ
ΜΟΝΤΕΛΟ 00842801 ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟΥ 1997
FLAM 3C 00842801
KG/H 1,4 -4
KW 16,6 – 47,4
ΤΟ ΜΠΕΚ ΤΟΥ ΚΑΥΣΤΗΡΑ ΕΙΝΑΙ (0,60 60s DANFOSS) ΑΝ ΒΟΙΘΑΕΙ ΚΑΠΟΥ.
Ο ΚΥΚΛΟΦΟΡHΤΗΣ ΕΙΝΑΙ GRUNDFOS.
ΕΧΕΙ ΕΝΑ BOILER ΠΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΚΑΙ ΜΕ ΡΕΥΜΑ(ΣΑΝ ΘΕΡΜΟΣΙΦΩΝΑΣ)ΠΕΡΝΕΙ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΜΕ ΤΟ ΝΕΡΟ ΑΠΟ ΤΟ ΣΩΜΑ ΤΟΥ ΜΠΑΝΙΟΥ.ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΤΟ ΕΛΕΞΩ, ΟΤΑΝ ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ Ο ΚΑΥΣΤΗΡΑΣ ΤΟ ΛΕΙΤΟΥΓΩ ΣΑΝ ΘΕΡΜΟΣΙΦΟΝΑ ΜΕ ΡΕΥΜΑ. ΑΡΑΓΕ ΣΥΜΦΕΡΕΙ ΑΥΤΟ Η ΤΟ ΡΕΥΜΑ ΕΙΝΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΥΣΤΗΡΑ ΓΙΑ ΤΟ BOILER??
Η ΠΡΩΤΗ ΑΠΟΡΙΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΤΙ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΝΑ ΡΥΘΜΙΣΩ ΤΟΝ ΚΑΥΣΤΗΡΑ ΚΑΙ ΤΟΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡHΤΗ ΓΙΑ ΝΑ ΕΧΩ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΜΑΚΡΟΖΩΙΑ ΣΤΟΝ ΚΑΥΣΤΗΡΑ Κ ΚΥΚΛΟΦΟΡHΤΗ?? ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΙΔΑΝΙΚΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΓΙΑ ΕΝΑ ΤΕΤΟΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑ?? ΤΩΡΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟΥΣ 75 Ο ΚΑΥΣΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ 30 Ο ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΤΗΣ ΚΑΙ ΘΑ ΕΛΕΓΑ ΟΤΙ ΚΑΙΕΙ ΑΡΚΕΤΑ...
Ο ΚΑΥΣΤΗΡΑΣ ΕΧΕΙ ΕΝΑ ΒΑΝΑΚΙ ΑΠΟ ΠΙΣΩ ΚΟΚΚΙΝΟ ΠΟΥ ΓΡΑΦΕΙ 3 BAR ΕΠΑΝΩ, ΟΤΑΝ Ο ΚΑΥΣΤΗΡΑΣ ΠΕΡΑΝΑΕΙ ΤΟΥΣ 50 ΒΑΘΜΟΥΣ ΤΟ ΒΑΝΑΚΙ ΣΤΑΖΕΙ ΝΕΡΟ ( ΣΕ 3 ΜΕΡΕΣ ΕΝΑ ΚΟΥΒΑ) ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΤΟ ΒΑΝΑΚΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΤΟ ΑΛΛΑΞΑΝ ΠΡΙΝ ΕΝΑ ΜΗΝΑ.
ΘΕΛΩ ΝΑ ΒΑΛΩ ΕΝΑ ΘΕΡΟΣΤΑΤΗ ΧΩΡΟΥ. ΔΙΑΒΑΖΩ ΓΙΑ ΤΟΝ REV100 K REV 200 ΑΠΟ ΤΗΝ SIEMENS ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟΝ AUBE TH 147P ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΕΝΩ ΑΝ ΚΑΝΟΥΝ. ΑΝ ΘΑ ΕΛΕΓΧΟΥΝ ΑΥΤΟΙ ΤΙΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΕΣ ΚΑΥΣΤHΡΑ ΚΑΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡHΤΗ ΚΑΙ ΑΝ ΘΑ ΕΧΟΥΝ ΩΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ, ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΑ ΑΝ Ο ΚΑΥΣΤΗΡΑΣ ΑΥΤΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΔΟΥΛΕΨΕΙ ΜΕ ΤΕΤΟΙΕΣ ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΠΑΛΙΟΣ.
ΕΝΑΣ ΦΙΛΟΣ ΜΟΥ ΕΔΩΣΕ ΕΝΑ OLYMPIA-ELECTRONICS BS 804 ΚΑΙ ΤΟ ΕΒΑΛΑ ΣΤΗΝ ΘΕΣΗ ΕΝΟΣ ΠΑΛΙΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΜΕ ΥΔΡΑΡΓΙΡΟ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗ. (ΤΟΝ ΔΟΥΛΕΥΩ ΕΔΩ ΚΑΙ 3 ΜΕΡΕΣ ΣΤΟΥΣ 21C) ΜΗΠΩΣ ΚΑΝΕΙ ΑΥΤΟΣ ΚΑΙ ΤΖΑΜΠΑ ΨΑΧΝΩ ΚΑΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ Η ΑΥΤΟΙ ΟΙ ΕΞΥΠΝΟΙ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΕΣ ΘΑ ΕΧΟΥΝ ΔΙΑΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΠΟΔΟΣΗ??
ΑΚΟΜΑ ΠΑΡΑΤΗΡΙΣΑ ΟΤΙ ΟΤΑΝ Ο ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗΣ ΤΟΥ ΣΠΙΤΙΟΥ ΣΒΗΝΕΙ ΤΟΝ ΚΑΥΣΤΗΡΑ (ΤΟΥ ΚΟΒΕΙ ΤΟ ΡΕΥΜΑ ΦΑΝΤΑΖΟΜΑΙ) Ο ΚΥΛΟΦΟΡΗΤΗΣ ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΡΕΥΜΑ. ΕΙΝΑΙ ΣΩΣΤΟ ΑΥΤΟ??
ΣΥΓΧΩΡΙΣΤΕΜΕ ΑΝ ΡΩΤΑΩ ΧΑΖΟΜΑΡΕΣ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΧΩ ΙΔΕΑ.
ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣTΩ..
PS SORRY ΓΙΑ ΤΑ κεφαλαία

[stom]

Εκτος απο sorry, πατα και κανενα caps lock..
Για αρχη, πρεπει να υπαρχει προβλημα με το δοχειο διαστολης, γιαυτό και τρεχει το ασφαλιστικο.
Επισης 3 bar για καυστηρα στη ταρατσα και ρετιρε μου φαινονται πολλα.
Σε ποσα bar ειναι ο ρυθμιστης πιεσης?
(για αυτο το θεμα χρειαζεσαι υδραυλικο για να τα δει αυτα)
Περι boiler με ρευμα ή πετρελαιο, δες αυτο
http://www.monachos.gr/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1193
Πες μας τι γινεται και με την καμιναδα (υψος και διατομη)
Σε γενικες γραμμες οι 75 βαθμοι στο λεβητα και οι 30 στον κυκλοφορητη ειναι σωστοι.
Αν ο θερμοστατης χωρου ειναι στο διαδρομο. μην περιμενεις και πολλα ακομα και απο "εξυπνους"
Μια λυση ειναι να πας σε ασυρματο ομως αυτο ειναι το τελευταιο βημα.
Μαλλον θα ειχες περισσοτερη οικονομια με μια αντισταθμιση.
Απο κει και περα υπαρχουν σαφως ακριβοτερες λυσεις
Για αρχη βρες το χαρτακι του συντηρητη και γραψε μας τι λεει.



Burn baby, burn

[nyannaco]

quote:ακομα παρατηρισα οτι οταν ο θερμοστατης του σπιτιου σβηνει τον καυστηρα (του κοβει το ρευμα φανταζομαι) ο κυλοφορητης εξακολουθει να εχει ρευμα. ειναι σωστο αυτο??

Ναι, σωστό είναι. Μετά τη διακοπή της λειτουργίας του καυστήρα, ο κυκλοφορητής πρέπει να συνεχίσει για να πέσει η θερμοκρασία του νερού, ώστε να μην κάνει υπερθέρμανση ο λέβητας. Το πρόβλημα βέβαια στη δική σου περίπτωση είναι ότι σου κρυώνει ταυτόχρονα και το νερό στο μπόιλερ - κι αυτό γιατί αυτή η άμεση και ανεξέλεγκτη σύνδεση του μπόιλερ στη θέρμανση είναι μία τεράστια μ@λ@κία που γίνεται κατά κόρον στις εργολαβικές κατασκευές (πιθανόν και σε ιδιωτικές από άσχετους ή πονηρούς υδραυλικούς, όταν δεν υπάρχει μηχανολόγος στο έργο).

Νίκος

[andreasG]

Καλή χρόνια σε όλους.
Άλλαξα το δοχείο διαστολής και όντος σταμάτησε να στάζει.
Η καμινάδα έχει ύψος 3.5μ η διατομή του σωλήνα τις καμινάδας είναι φ 15 και συνδέεται με τον καυστήρα με σωλήνα εύκαμπτο σπιράλ μήκους 1.8μ διαμέτρου φ15 .
Πίεση νερού 1,2bar.
Σημείωση συντηρητή δεν έχει εκτός από την θερμοκρασία λέβητα 75 και κυκλοφορητή 35 και αυτές τις έγραψε πάνω στο manual του κυκλοφορητή.
Άλλαξε όμως το μπεκ και ένα εξάρτημα που βγάζει τον αέρα από το κύκλωμα κατέβασε το ανοδιο και καθάρισε τον καυστήρα.
Που μπορώ να μάθω περισσότερα για την αντιστάθμιση τι είναι και τι κάνει?? Υπάρχει κανένα link???
Σας ευχαριστώ

[stom]

Προφανως εννοεις Φ150... γιατι φ15 δεν ειναι καμιναδα αλλα αναπνευστηρας.
Συνηθως οι συντηρητες μετρανε και θερμοκρασια καυσαεριων και κατ επεκταση βαθμο αποδοσης του καυστηρα.

Ως προς το boiler που περνει νερο απο το σωμα του μπανιου, πρεπει να μπει ενας διαφορικος θερμοστατης και μια βανα ωστε να μην κρυωνει το νερο προς την εγκατασταση οταν σβυσει το καλοριφερ.
Πολυ πιο φτηνη λυση ειναι να βαλεις ενα απλο διακοπτη στο μπανιο και να τον κλεινεις χειροκινητα.
Η αντισταθμιση ειναι μια ηλεκτρονικη συσκευη που μεταβαλλει τη θερμοκρασια του λεβητα αναλογα με την εξωτερικη θερμοκρασια περιβαλλοντος, με το σκεπτικο οτι οταν εξω εχει σχετικα υψηλη θερμοκρασια δεν χρειαζεται τα σωματα να καινε και παρα πολυ, πετυχαινοντας ετσι οικονομια.
Αυτο γινεται ειτε μεταβαλλοντας το χρονο λειτουργιας του καυστηρα (με προσοχη σε χαμηλες θερμοκρασιες που μπορει να προκαλεσουν υγροποιησεις) ειτε με τριοδο βανα που ανακυκλωνει μερος του νερου χωρις να το περναει απο το λεβητα, χαμηλονωντας τη θερμοκρασια.


Burn baby, burn