quote:
Originally posted by andronoglou
Έτσι, ο πρώτος σωλήνας τερματίζει σε κάποιο ύψος από το έδαφος, εκεί τοποθέτησα ένα "Τ" και στο οριζόντιο τμήμα καταλήγει ο καπναγωγός, ενώ στο κάτω μέρος έφτιαξα σε λαμαρινά ένα καπάκι από γαλβανιζέ λαμαρίνα, με κολλημένο σε ένα σημείο ένα χάλκινο σωληνάκι, καμπύλη Φ12 και από εκεί παροχετεύω τα συμπυκνώματα με σωλήνα ύδρευσης πλαστική Φ15. Το σημείο σύνδεσης με το χάλκινο σωληνάκι έγινε με κομάτι σωλήνας πλαστικής αρδεύσεως Φ16 και σφιχτήρες, στεγανότητα απόλυτη. Το λαμαρινένιο καπάκι κολλήθηκε στο τσιμεντένιο "Τ" με σιλικόνη. Τέλος πάντων, αφού άκουσα πολλά σχόλια από το μάστορα "Τι το θες αυτό", "Δεν γίνεται έτσι", "Δεν θα δουλέψει" κτλ, κτλ, μετά από ένα χρόνο λειτουργίας μπορώ να πω ότι είναι η επιτυχία απόλυτη, λειτουργεί μια χαρά, το είδε και ο μάστορας και έτριβε τα μάτια του όταν ξανάρθε να δει πως λειτουργεί το αριστούργημα που έφτιαξε και να κάνει και κάποιες άλλες εργασίες (χωρίς βέβαια να πάρει χαμπάρι ότι σύνδεσε τα σωληνάκια πετρελαίου του καυστήρα ανάποδα), και αν σαπίσει κάποια στιγμή το καπάκι από γαλβανισμένη λαμαρίνα, έ, θα μου φτιάξει ο λαμαρινάς ένα άλλο, ίσως από φύλλο χαλκού ολόκληρο αυτή τη φορά.
Απάντηση σε αυτήν την απάντηση
