Φρεον

[aser]

Καλησπερα
Τι θα πρεπει να προσεξω για να αφαιρεσω το εξωτερικο μοτερ απο επαγγελματικο ψυγειο, λογο θανατου η επιχειρηση εχει κλεισει αλλα το μοτερ ειναι εξω λογο οτι φοβαμαι για καμια κλοπη θελω να το μαζεψω μεσα.

Επισης το ιδιο θελω να κανω και με την εξωτερικη μοναδα του air condition, λογο οτι την μαρκα του δεν την ξερει ουτε η μανα του θα εχω προβληματα στο μελλον αν φωναξω τεχνικο να το ξανα εγκαταστησει σε αλλο μερος αλλα θα ειναι αδειο απο φρεον.

Λεφτα για τεχνιτη δεν υπαρχουν ουτε για δειγμα τωρα, για αυτο και θα το κανω μονος.

[nkx]

Τα χρήματα που θα δώσετε σε έναν τεχνικό θα τα εξοικονομήσετε απο την απώλεια ψυκτικού υγρου που θα έχετε άν προσπαθήσετε να τα αποξηλώσετε μόνο σας..
Προσοχή. Το φρέον καιει.Το ρεύμα δεν προειδοποιει οτι έρχεται.
Φιλικά
υ.γ. Αλήθεια, με την καμινάδα τί έγινε;

kx13578 @ yahoo.gr

[aser]

quote:Originally posted by nkx
[
Προσοχή. Το φρέον καιει.Το ρεύμα δεν προειδοποιει οτι έρχεται.
Φιλικά
υ.γ. Αλήθεια, με την καμινάδα τί έγινε;

kx13578 @ yahoo.gr

Σας ευχαριστω για την ενημερωσει, δεν ηξερα οτι το φρεον καιει.
Οσο για το ρευμα εχω αρκετη εμπειρια λογο οτι πηγαινα σε σχολη ηλεκτρολογων.
Μετα τις 15 θα παω στο χωριο και θα ανεβασω φωτο για την καμιναδα.

[Αλπο]

1) Βάζεις να λειτουργήσει το κλιματιστικό στο κρύο
και περιμένεις να ξεκινήσει η εξωτερική μονάδα.
Αν έχει κρύο και δεν ξεκινάει η έξω μονάδα, ζέστανε το θερμοστάτη
για να το ξεγελάσεις. Ανοίγεις το καπάκι στη μέσα μονάδα,
και βγάζεις το δεξιό φίλτρο. Ο θερμοστάτης είναι ένα μαύρο καλώδιο.
Στα περισσότερα θα το δεις να είναι πίσω από το φίλτρο και μπροστά
από το στοιχείο, αυτό το μαύρο καλώδια θα ζεστάνεις.

2) Στην έξω μονάδα, βγάζεις με ένα γαλλικό την τάπα της ψιλής σωλήνας,
και με ένα άλλεν, βιδώνεις την βίδα τέρμα μέσα.

3) Περιμένεις 10-15 δευτερόλεπτα, και κάνεις το ίδιο με την χοντρή σωλήνα.

4) Κλείνεις το κλιματιστικό.

5) Το βγάζεις από την πρίζα. Αν είναι σε κουτί, κλείνεις τον γενικό
και αποσυνδέεις το καλώδιο από το κουτί.

6) Λύνεις όλο το μηχάνημα.

Προσοχή στα:
-Καλύτερα κόψε τα καλώδια στην έξω μονάδα για να φαίνεται η σειρά
των καλωδίων που είναι συνδεδεμένο.
-Για να λύσεις τους σωλήνες, ξαναβίδωσε τις τάπες και λύσε
με δύο γαλλικά, το ένα το χρησιμοποιείς για κόντρα.
-Βάλε σακούλα/ταινία στην άκρη των σωλήνων για να μην γεμίσουν σκόνες/χώματα.

Στο μοτέρ του ψυγείου ακολουθείς τα ίδια βήματα μόνο που αντί για άλλεν έχει καστάνια. Ένα γαλλικό κάνει. Η βαλβίδα που θα κλείσεις πρώτη είναι πάνω σε ένα μαύρο στρογγυλό δοχείο. Τελευταία κλείνεις τη βαλβίδα που είναι πάνω στο μοτέρ.

[nkx]

Καλή η ενημέρωση.
Να μήν ξεχνιόμαστε όμως
http://www.monachos.gr/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1491
Αλλο να ρυθμίζει κάποιος και άλλο να συλλέγει ψυκτικό υγρό και να κόβει και να επανασυνδέει καλώδια.

Δεν μπορώ να ξεχάχω εκείνη την εξωτερική μονάδα που μόλις την ακούμπησε ο βοηθός του τεχνίτη ενιωσε στο πετσί του το κεφάλαιο ηλεκτροπληξία.
Προσοχή και ξαναλέω. Το φρέον καιει.

kx13578 @ yahoo.gr