Πυροσβεστικά συγκροτήματα

[miltos]

Δημήτρη,

ΤΟΤΕΕ: 4.8.10.3 (σελ 132)

NFPA 20 2007 Edition: 11.2.6.1

The engine cooling system shall be included as part of the engine assembly and shall be one of the following closed-circuit types:
(1) A heat exchanger type that includes a circulating pump driven by the engine, a heatexchanger, and an engine jacket temperature regulating device
(2) A radiator type that includes a circulating pump driven by the engine, a radiator, an engine jacket temperature regulating device, and an engine-driven fan for providing positive
movement of air through the radiator

____________________
Μ' αρέσουν οι παρατηρήσεις... Διορθώνομαι!

[DDD]

quote:Originally posted by miltos

Δημήτρη,

ΤΟΤΕΕ: 4.8.10.3 (σελ 132)

NFPA 20 2007 Edition: 11.2.6.1

The engine cooling system shall be included as part of the engine assembly and shall be one of the following closed-circuit types:
(1) A heat exchanger type that includes a circulating pump driven by the engine, a heatexchanger, and an engine jacket temperature regulating device
(2) A radiator type that includes a circulating pump driven by the engine, a radiator, an engine jacket temperature regulating device, and an engine-driven fan for providing positive
movement of air through the radiator

____________________
Μ' αρέσουν οι παρατηρήσεις... Διορθώνομαι!

Μεσιμεριανό θολωμένο μυαλό Μίλτο. Ασφαλώς είναι έτσι όπως τα γράφεις. Αλωστε εχτες μου ανέφερες και τα ωραία σκιτσάκθα που δείχνουν την αεροψυκτη κατάσταση με κανάλια στο ψυγείο προς το περιβάλλον. Την απορία σου την έλυσες;

[miltos]

Θα δοκιμάσω κάποια ανοίγματα και βλέπουμε... Αν και δεν πιστεύω ότι θα πετύχω αξιοπρεπή θερμοκρασία...

Η μόνη πλήρης λύση που βλέπω είναι το κανάλι στο ψυγείο. Ηλεκτρικοί ανεμιστήρες κλπ εξαρτώνται από την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος.

(Το προεκτείνω γενικότερα το θέμα, όχι μόνο για την περίπτωση που με απασχολεί)

Α, το σχηματάκι που σου έλεγα είναι το FIGURE A.11.3.2(b), σελ 162

____________________
Μ' αρέσουν οι παρατηρήσεις... Διορθώνομαι!

[DDD]

quote:Originally posted by miltos


Η μόνη πλήρης λύση που βλέπω είναι το κανάλι στο ψυγείο. Ηλεκτρικοί ανεμιστήρες κλπ εξαρτώνται από την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος.

Ναι αν δεν έχεις γεννήτρια είναι θέμα. Τώρα θα μου πεις αν έχεις γεννήτρια κάνεις αυτό που λέει και ο Πέρις με τη δεύτερη ηλεκτροκίνητη. Σχετικά όλα.

quote:Originally posted by miltos


Α, το σχηματάκι που σου έλεγα είναι το FIGURE A.11.3.2(b), σελ 162

Αυτά τα σχηματάκια αν το αντλιοστάσιο είναι υπόγειο θέλουν και πρόβλεψη από αρχιτέκτονες, πχ shafts κτλ για αερισμούς. Για αυτό θεωρώ πως οι υδρόψυκτοι κινητήρες είναι καλύτερη επιλογή και καλά κάνει ο Πέρις και δεν θα έβαζε αερόψυκτη. Δεν ξέρω αν παίζει σε όλα τα μοντέλα, όλες τις ισχύς κτλ αλλά είναι μία έτοιμη εγκατάσταση και χωρίς μεγάλη απαίτηση για αερισμό, μπορείς δηλαδή έτσι να μείνεις στο 10% που λέγαμε διαφορετικά μια αερόψυκτη αν δεν έχει κανάλι με απ' ευθείας απόρριψη αέρα στο περιβάλλον τότε είναι ζόρικος ο αερισμός.

[takampo]

quote:Originally posted by miltos

Η ΤΟΤΕΕ πραγματεύεται το θέμα αυτό στην παράγραφο 4.8.4.1.

Το αντιμετωπίζει με τρόπο που είναι κοντά στο σκεπτικό που πρότεινε χθες ο greg400rr.

Εν συντομία, λέει η τοτεε να μπαίνει υπερυψωμένο δοχείο που τροφοδοτεί την αναρρόφηση. Το δοχείο αυτό γεμίζει από το δίκτυο ύδρευσης και από σωλήνα που έρχεται από την κατάθλιψη της αντλίας.




____________________
Μ' αρέσουν οι παρατηρήσεις... Διορθώνομαι!